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2008年,是众多海外房产投资者涌入泰国市场的爆发点,从这一年开始,泰国楼市迎来了10年黄金发展期。


由于新机场素万纳普国际机场正式投入使用,外加BTS绿色线Udonsuk站建成的辅助推动,彼时,曼谷市政府制定的发展政策更多的是围绕BTS沿线。2008年的曼谷城市建设和投资环境,让越来越多的外国投资客们感知到了来曼谷的赚钱的机会。


日本商企涌入曼谷


对于日本人来说,泰国就像是一个世外桃源。


低廉的人工成本极为诱人,另外,泰国政府为吸引更多外国企业入驻曼谷进行投资,也提供了诸多福利政策,如降税、免税等。因此,很多的日本大厂在曼谷成立了分厂或办事处,越来愈多的日本人因为工作而漂洋过海地来到了曼谷。


根据2020年的统计,在曼谷常住的日本人已经超过十万人。这也让素坤逸路的沿线形成了几个日本居住聚集区。



庞大租住需求下 素坤逸富人区诞生


但是大家都知道,日本人不管走到哪里,都喜欢下班后喝上一杯,再加上泰国当地人对日本餐饮文化也很追捧,所以早年间在Thong Luo通罗和Ekkimai之间基本都是日式餐馆和居酒屋,泰国人把这里称作日本区


越来越多的日本人被企业外派到曼谷办公,一家人的房租则是由公司承担,这让很多人毫不犹豫地选择了租住在曼谷Thongluo和Ekkimai附近的豪华公寓。—— 这便形成了所谓的“富人区”。



曼谷房价飞增1000%的十年


巨大的公寓租住需求使得当时曼谷的租金收益逐年猛增,各种豪华公寓便向雨后春笋般地涌了出来。尽管如此,曼谷素坤逸沿线的房产市场依旧是供不应求。

 

越来越多的海外客户嗅到了曼谷公寓市场的投资商机,纷纷把目光抛向这块大蛋糕。澳洲和俄罗斯的客户选择曼谷的公寓作为过冬度假,中国人则是盯上了曼谷楼市这巨大的发展潜力。

 

2008年-2020年,泰国央行的楼市发展报告中显示,曼谷公寓的售价以8%-13%的平均速度增长。2019年,泰国土地局下属统计中心发布,在过去的20年间,素坤逸区域的公寓售价涨幅超过了1000%。但在世界范围内,泰国公寓售价仍然处于中等水平;可租金收益比例却已跻身世界第三名。每年稳定投资收益增速,也让曼谷有希望成为下一个像新加坡一样的亚洲超级大城。



“市郊”Onnut房价 十年翻20倍


2008年,Onnut地区可以算作曼谷市郊的地方,平均价格最低为1000人民币左右。当时居住在这片区域的,基本都是泰国当地人。只有沿BTS绿色线上行2站,到了Ekkimai站才会有高耸的商业公寓。


当时,几乎没有人能想到素坤逸的公寓需求,会一直建设到Onnut。大家都认为公寓涨价只是一种现象级事件,不会持久。


结果到了今天,BTS绿色线一直开通到Samuprakan的海边,公寓也跟着一直修到了海边。而Ounnut区域,临近BTS站点的楼盘均价也早就超过了2万人民币!



Talat Phlu-“下一个”Onnut


Onnut
Talat Phlu
vs

曼谷2.0二代CBD Asoke下行5站

BTS&MRT双轨交汇处

曼谷1.0初代老牌CBD 沙吞下行5站

BTS&MRT&SRT三轨交汇站仅1站




不难看出,在与素坤逸对称于曼谷市中心的另一边——泰国华人发源地Talat Phlu的现今公寓房产情况,和十年前的Ounnut是何其相似!

 


居民区:曾今的Ounnut 和现在的Talat phlu 都是泰国当地人选择的居民区。


5站达CBD:Talat Phlu距离曼谷新地标ICON-SIAM暹罗天地(奢侈品天堂)只有3站,离老牌CBD沙吞区也是只有5站


房价上涨空间:单价平均8.9万泰铢/平,沙吞核心区单价可达18万泰铢/平。此外,根据DD Property泰国Top租售平台数据报告,区域每年涨幅可达10-20%!


这得天独厚的地理优势加上曼谷市政府根据对曼谷老城区的未来改造,Talat Phlu的未来无疑是充满了巨大潜力和优势投资区域。



低于周边均价50%的Talat Phlu新盘


曼谷金融街公寓项目,园区配套设施齐全。在当地售价42万,有路独家房源为总价31万/单价4.8万泰铢——低于周边竞品约50%


本项目周边不乏AP、Ananda等泰国前十名的顶级开发商的已完工项目,多为2016-2018年交房;即便是周边同样新开的项目,单价也在10万-13万泰铢/平



项目距离Talat phlu天铁站只有280米,5站直达沙吞核心区。片区不乏自住的本地人,和在沙吞金融街的上班族租住群体,临近购物商场和当地生活市场,生活气息十分浓厚。因此,区域的租金相对也很可观,可以达到1800-2700元/月。


抄底的总价,在5年甚至10年后换来的涨幅可观。不仅如此,今年底交房后,还可以每月有固定的租金收益。

 

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